Котел ДКВр-20-13С - Котел ДКВр-20-13С, паровые
Котёл паровой ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) - паровой вертикально-водотрубный котёл с экранированной топочной камерой и кипятильным пучком, изготовленными по конструктивной схеме «Д», отличительной чертой которой является боковое расположение конвективной части котла относительно топочной камеры.
-
ОПИСАНИЕ
Котёл ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) - паровой котёл, главными элементами которого являются два барабана: верхний короткий и нижний, а также экранированная топочная камера.
У котлов ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) топка состоит из двух частей: топки и камеры догорания, отделённой от топки задним экраном котла. Горячие газы омывают кипятильные трубы котла прямым током по всей ширине пучка без перегородок. При наличии пароперегревателя часть этих труб не устанавливается. Перегретый пар отводится из обоих пакетов в сборный коллектор. Питательная вода подаётся в верхний барабан.
В котле ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) температура перегретого пара не регулируется.
Площадки котла ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) размещены в местах, необходимых для обслуживания арматуры и гарнитуры котла.
Для доступа в топочную камеру предусмотрен лаз. Для шуровки топлива вблизи боковых стен, в зависимости от топочного устройства, оборудованы шуровочные лючки. На боковых стенах котлов в области конвективного пучка располагаются лючки для очистки конвективных труб переносным обдувочным аппаратом. В целях контроля за состоянием изоляции нижней части верхнего барабана в топочной камере размещается лючок в месте разрежения труб бокового экрана. В нижней части газохода с левой стороны котла предусмотрены лазы для периодического удаления золы, осмотра пучка и эжекторов возврата уноса.
Перевод парового котла ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) в водогрейный режим делает возможным не только повышение производительности котельных установок и снижение затрат на собственные нужды, связанные с эксплуатацией питательных насосов, теплообменников сетевой воды и оборудования непрерывной продувки, но и сокращение расходов на подготовку воды, значительное снижение расхода топлива.
Котельные с котлами ДКВр оснащаются вентиляторами и дымососами типа ВДН и ДН, блочными водоподготовительными установками ВПУ, фильтрами для осветления и умягчения воды ФОВ и ФиПА, термическими деаэраторами типа ДА, теплообменными устройствами, насосами, а также комплектами автоматики.
В котле ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) используется двухступенчатая схема испарения с установкой во второй ступени выносных циклонов. Это дает возможность уменьшить процент продувки и улучшить качество пара при работе на питательной воде с повышенным солесодержанием.
Котлы ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) оснащены рециркуляционными трубами, которые размещены в обмуровке боковых стенок топки, что увеличивает надёжность работы циркуляционных контуров боковых экранов.
Сжигание твердого топлива в котлах ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) производится в топке ТЧЗМ, включающей в себя чешуйчатую решётку обратного хода и два пневмомеханических забрасывателя с пластинчатым питателем.
У котла ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) предусмотрено три опорные рамы: две – под два топочных блока и одна – под конвективный блок.
Поставка котлов ДКВр-20-13С(ТЧЗ) (Е-20-1,4Р) осуществляется тремя блоками:
конвективный блок, состоящий из верхнего и нижнего барабанов с питательными и паросепарационными устройствами, кипятильного пучка и опорной рамы,
два блока топочной камеры, состоящие из экранных труб, камер экранов и опорных рам,
в комплекте с КИП, арматурой и гарнитурой в пределах котла, лестницами, площадками, пароперегревателем (по требованию заказчика).
Изоляционные и обмуровочные материалы в комплектации отсутствуют.
-
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Вид топлива 1 - Каменный уголь; 2 - Бурый уголь Паропроизводительность, т/ч 20 Рабочее (избыточное) давление теплоносителя на выходе, МПа (кгс/см2) 1,3(13,0) Температура пара на выходе, °С насыщ. 194 Температура питательной воды, °С 100 Расчетный КПД (топливо №1), % 86 Расход расчетного топлива (топливо №1) , кг/ч (м3/ч - для газа и жидкого топлива) 2230 Расчетный КПД (топливо №2), % 85 Расход расчетного топлива (топливо №2), кг/ч (м3/ч - для газа и жидкого топлива) 4360 -
КОММЕНТАРИИ
Пока нет комментариев